2007年6月1日
20070529~0601 小環島 - Day 4 集集-台北
6/1 集集-台北
集集-太極峽谷-台中市-台中都會公園-台中港日落-大甲夜市-新竹-台北
今天是6點半起床，可能是前幾天體能消耗過度的關係，一整晚睡的很香甜，
離開八張民宿，老闆娘給了我們一人一個麵包還有飲料，原來住這是有附早餐的，
只吃是麵包好像不太夠，飲料也只是麥香紅茶而已，
一日之際在於晨，還是到隔壁的早餐店去吃吃好料，
畢竟今天去的竹山太極峽谷也是要花點體力的。
八張民宿，推薦!!
早餐點了蛋餅豆漿，加上老闆娘所附贈的早餐，已經可以吃的很飽，
禮拜五的早上，集集街上有很多趕著去上課的學生，
騎著腳踏車穿越林蔭大道，這些學生可是每天都享受著都市人嚮往的休閒活動，
趁早上繞了集集一趟，也想起了去年來這的一些回憶，
武昌宮，軍火公園.......
離開集集走進了省道，往竹山方向前進，約半小時進入了集集市區，
太極峽谷有兩條路可以到達，第一條是走投49線，第二條是投53線，
投49線路很大條，只是從登山口進去要走一小時才會到梯子吊橋，
投53線路況比較差，但只要花15分鐘就可以到梯子吊橋了，
再出發前的規劃是走投49線，原因是出發前投53線出過事，
而且投49線靠北邊，從集集過去會比較順路，
從登山口的那一小時就不計較了，這幾天每天都走很多路，一小時也不算什麼。
竹山到了
拿著出發前強者手繪地圖，從竹山切進投49線，
一路上都是上坡，直到有個地方有岔路，按指標往右邊走，
越騎越高，風景也越來越好，沿路都是茶園。
到了觀海坪，視野極佳，竹山以及濁水溪卻很清楚的出現在眼前
被稱為觀海坪，顧名思義應該可以看的到海，
只是今天的能見度普通，沒看到海，有點可惜。
繼續沿著山路騎，走了很久，都沒看到太極峽谷的入口，
不知不覺騎到了怪地方，路變超小條，路旁還有個牌子，
"往杉林溪捷徑".......
什麼....不會走錯了吧???
問了當地人之後才知道多騎了很多冤枉路，
原來在很前面的岔路口就該轉了，竟然直接忽略掉那個告示牌。
在這邊要說明一下，往杉林溪捷徑的這條路，
路況很差，路越來越小條，有些地方還有落石，
行車速度並不快，所以還是建議走大路吧。
多騎這段距離之後，9點45分才到了太極峽谷的登山口，
時間有點delay，裝備整理完成後就直接進入了。
這條步道一開始並不好走，要先不斷陡降，
接著走進泥巴爛路，然後到了"竹林休息站"，這地方可以買些飲料，
過了休息站都是泥巴路，路不好走，路的兩旁都是竹林，
因為這好像是私人用地，一般車輛也進不來，
如果想偷懶，可以坐沙灘車，只是得先付出150元的代價。
兩旁的竹林
到了縣政府所鋪設的步道，已經接近梯子吊橋了，
從某些角度可以清楚的看到梯子吊橋，讓人感覺的出來在不遠處了，
走過螺旋狀的樓梯，梯子吊橋終於到了。
螺旋狀樓梯
螺旋狀樓梯
梯子吊橋主要是為了連接梯子嶺與太極峽谷中間危險路段所蓋的，
全長有200餘階，高低落差還有20公尺，長136公尺，
由於高低落差很大，加上橫跨了峽谷，是很有特色的一座吊橋，
從吊橋上還可以看到加走寮溪以及瀑布，風景不錯。
終於到了
碩士服獨照
吊橋
走過吊橋，還是一樣一路下坡，並沒有消耗太多體力，
大約15分鐘到了玉福吊橋，這裡就是所謂的太極峽谷了，
從玉福吊橋下面的山路可以到兩邊不同的景點，
一邊是萬坪台，飛來石，古生物化石，一線天，另一邊是青龍瀑布，
玉福吊橋
走過去應該可以到投53線
萬坪台這側很多巨石，大部分都是颱風土石流所帶來的，
尤其是飛來石，這顆石頭還卡在峽谷中間，成為一個奇特景象。
青龍瀑布這側就只有瀑布這個景點，感覺有點像是平溪的嶺腳瀑布，
站近一點看氣勢磅礡，只是有遊客亂丟的垃圾，
靠近瀑布的地方很濕滑，一不小心就摔倒，搞的全身都是泥巴。
走在岩石上要小心，不要摔倒了
太極峽谷有中部太魯閣之稱，這樣況了一圈下來的確如此，
只是真的要比的話，太極峽谷好像小了一號，
以我們兩天前才去過太魯閣的映像，比較沒那麼震撼。
中部太魯閣，風景讚，只是小了一號
往回走都是上坡了，梯子吊橋那段200階可真是體力大挑戰，
走了很久不覺得喘，只覺得手腳好像不聽使喚，
不喘的原因可能是昨天才爬過合歡北峰，肺活量增加了。
回程經過梯子吊橋
廣角鏡拍攝
從下往上也是蠻累人的
回到竹林休息站，很不巧的竟然下起大雷雨來，
這場雨來的又快又急，哪都不能去，只能坐在休息站餵蚊子，
南投這邊的天氣真的很難以預測，等著等著，
身旁的人越來越多，有剛回來的，也有才剛從登山口來的，
全都只能待在休息站等雨停，這一等，等了一小時......
雲慢慢飄走了，大約下午1點，趁雨停趕快上去搶救淋溼的安全帽，
回到竹山都已經2點半了，山下天氣好的不得了，
在竹山吃完中餐，接下來就是直接到台中，
走台三線，經過南投，霧峰，大里，進入台中市。
這條路在去年中部之旅曾經有走過，
在這邊如果遇到下雨的話，別懷疑，油門催下去就對了，
因為這種午後雷陣雨都是只下區域的，只要通過雷雨雲就又是晴空萬里，
六月初的下午通常是很熱的，但也多虧了這些午後雷陣雨，騎起來很涼快。
進入台中市憑著感覺找到了太陽餅所在地，
到底是要買自由路太陽堂還是要買阿明師?
好像吃起來差別不大，提著大包小包先去加個油。
下午4點的台中，因為霧峰大里有下雨的關係，出現了難得一見的彩虹，
今天行程delay太多了，先是走錯路多繞了好大一段，又因為下雨等了一小時，
看來今天又要騎夜車回家了，那就順便再去繞一繞其他景點好了。
加完油稍為討論了一下，回家的路線走中港路轉台1再轉台61到新竹，
從新竹香山再從台61接回台1，根據之前走的經驗，
這樣的路線可以在4小時內回到台北。
趁著順路，可以去靜宜大學逛逛，或是去台中都會公園好像也不錯，
只是這次又再度跟靜宜大學無緣了，因為最後決定去台中都會公園看夕陽&夜景。
到了都會公園，花了20元停車，才剛走進去就看到一堆小狗，
好像是剛出生不久的，每隻都很可愛，拿廣角鏡來拍拍大頭狗吧。
原來這些狗是有人棄養的，一次就棄養了7~8隻，
公園內好心人士除了要帶他們去流浪動物之家，還問我們要不要帶回去養，
如果帶著支小狗騎回台北應該還蠻搞笑的，小黑可能要坐在我太陽餅盒子上，
這種棄養的主人真的很可惡，希望那幾隻小狗趕快找到主人囉....
整個公園規劃的不錯，只是要看夕陽或是鳥瞰台中市，都會被樹給擋到，
花了20元停車如果只是在裡面逛逛還真的蠻無聊的，
這時小伎倆自願前往邊緣探路，而我趁這時道附近拍拍照，
等著等著，來電了，
"你們往前一直走一直走.....這邊可以看的到"
跟著他的指示，到了公園的最邊緣，
那邊有幾個鐵製籬笆，其中有一個破損，
穿過破損的籬笆，原來別有洞天阿!
這邊是個斜坡，完全不會被樹擋到，而夕陽美景就出現在眼前......
其實這個地方是私有地，是拿來種荔枝的，
從這看過去，可以看到整個台中港，加上夕陽，構成了一幅令然感動的畫面，
每次來台中都發現新景點，像是去年就從梧棲漁港旁找到一個沙灘，
這次則是找到了看夕陽美景的地方，
看著太陽落入海面，按下快門，捕捉眼前影像，讓這次旅行又多了些回憶。
回到看的到台中市夜景那側，有種看的道卻拍不到的感覺，
夜景都被樹擋到，只好放棄，留張合照做紀念。
失望的離開都會公園，在回中港路的路上，
那斜坡的角度卻讓人直接看到了台中市的夜景，
在滿月的點綴下，台中星光閃閃，車水馬龍，燈紅酒綠。
8點半，很有緣份的又來到了大甲，每次只要長途旅行都會在大甲休息吃飯，
今天的大甲特別不一樣，週五晚上，所有的攤販都出籠了，
整個大甲的街上好不熱鬧。
回程經過苗栗，應該是週末的關係，遇到了飆車族，還有警察臨檢，
遇到了飆車族，心中總是有些擔心，得隨時注意，
如果有狀況要立刻把油門催到底，走為上策，
從台1轉台61線一路快騎，感覺這段路比去年紅綠燈多，
到了香山風情海岸轉回台1線，一路騎回台北。
新竹火車站
這四天的旅行，回到家之後整個人都癱了....
每一天都過的很充實，去了很多地方，也發現一些新地方，
機車旅行，雖然克難，但是卻讓人值得回味，
學生時代的出遊，只有學生才體會的到的樂趣，
最後的學生時代，最後的暑假，
七月初口試完後，要好好把握。
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