2007年1月5日

20061210~17 ISPACS 日本行 Day 4 (上) - Exit?

12/13 Exit?


會場,YONAGO convention center
一半的出口,代表著我有超過一半的機會......

清晨的米子下著雨,重頭戲正要登場,
繼昨天的歡迎宴之後,今天是開幕儀式與發表會。

也許是移動日消耗太多體力,加上天氣偏冷,有點想要睡回籠覺,
強迫自己一定要起床,並且收拾東西去吃早餐,
拿著前一天發的資料袋,喔不,是相機包(照相=回憶,比論文集重要多了),
準備去9樓銀座吃早餐,
華盛頓的早餐有分和定食與洋定食,
照字面上就是日式和西式的不同,
第一天早餐選擇了日式,有米飯,魚等....(如圖所示...細節忘了)

華盛頓的早餐,日式定食
吃飽後趕著九點前到了會場
會場人也不多,

咦?日本人不是都不遲到的,
結果等了半天9:15分才開始,
然後就開始用日式發英文的演講講了一個半小時,都聽的快睡著了。

會場大廳
 會場大廳,蓋的蠻豪華的
抬頭一看,圍幕玻璃
抬頭一看,又是圍幕玻璃 
 
會場,演講人遲到
會場,早起看開幕

邊聽報告邊準備
今天要報告,邊聽開幕邊準備

因為自己的session在下午,完全沒急迫性,
趁演講時就順便準備了一下報告內容,
monorning tea也順便跟人交流了一下,
趁機多發幾張名片,要不然印了兩盒完全用不完,
有時遇到台灣人不免要寒暄幾句,
畢竟他鄉遇故知真是有一種特別的感覺
中間還跟一位當地媽媽級的工作人員聊天,
她很訝異我是台灣人,還說我長的像比較像日本人,
能被當地人給認同,真是天大的榮幸阿。
中午,就在超長排隊人潮下草草結束,自助式,不難吃。

巧遇台灣大學的博士生,很和善,人不錯
巧遇台大,在鳥地方遇到台灣人特別興奮 
就是這位媽媽工作人員說我像日本人,趕緊合照一張
這位媽媽聽到我是台灣人嚇一跳,還以為我是日本人 

當我走進了UWB session的講堂,我失望了,
2006.4曾經參加過台灣的VLSI研討會,是"大"講堂,
滿心期待結果ISPACS只是間小教室,我愣了好久.....,
Session主持人是黑人,整個過程都蠻奇怪。

第一位上台報告的是瀋陽人,在日本千葉大學唸書,
很專業,英文說的很流利,表現的不錯,
而且名字很特別喔,叫做"張曉維",
是台灣人就應該知道這是什麼意思吧,
當我還沒出發的時候就知道有這樣有趣的事,
不過我沒想到是女人,後來還一起去玩,真是奇妙。

第二位?沒來,聽說沒到現場發表會取消刊登權利(所以我才出現在這)。

第三位是個日本小胖,答問時間被問倒,答不出來,
最扯的就是他的老師還跳出來幫他回答,

小胖的老師:大概這樣子使用了,數據我忘記了,小胖你還記得嗎?

小胖:我也忘了

這....還一搭一唱

我還看到一個session的主持人主持到一半說

Chaitrman : Next paper,oh It's mine.

(這位主持人請了台下一位教授代理,並且上台報告)

真是個鳥研討會阿,什麼鳥事都有。

第四位就是我啦,等了好久,
不過因為這幾天沒辦法準備,才剛上臺就忘詞了,
報完之後不知所云,我想台下也聽不懂吧,因為我是做電路,其他論文是系統。
問答時間,有兩個人一直找我碴....

<問題一>

馬來西亞?泰國?來的教授 : $%$%^$^.
(媽呀,聽都聽不懂,發音超怪)
事後我翻譯了一下,

馬?泰?國教授: 你的雜訊太高了吧,你的模擬有包含其他的溫度嗎?

我 : 有阿,模擬結果在0~70度都在接受範圍底下,而且我的功率是別人的1/3....

我不斷重複這句話,因為那位發音奇怪的教授一直重複,所以我也一直重複

<問題二>

小胖教授 : 你的線性度似乎不太好,要用在MB-OFDM不太合乎需求
(我也是聽了很久才聽出來的,你也知道日本人發音不好)

我 : 若你要將mixer以及lna設計在一起,可以把lna的buffer拿掉,這樣就會變好了

小胖教授 : (&%&%&^%&$#@$#@$
(接下來的我聽不太懂)


很奇怪的是,他最後還給我建議,而且説我其實做的不錯,
很莫名奇妙的把我當他學生一樣說教,給我個台階下。
問答時間結束,黑人主持人替我解圍,一切終於結束了,
簽到之後(好像點名),我具有畢業資格了!!!!!!
而且第一次用英文報告,真是難忘的經驗。

以下是我的講稿



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<Title Page>

Good afternoon everyone. My name is Sheng-Hsiang Yen, I'm from Taiwan. It's my presure to present my paper here .The title is "A Low-Power and Low-Noise Amplifier for 3-5GHz UWB Applications".Later, i'd like to describe a common gate LNA for Direct series-UWB Low-band and Multiband-OFDM Group-A system. The amplifier is implemented in TSMC 0.18um RF CMOS process.

In this circuit, We concerned more about a brand new design of low power. Unfortuntely,these issues low power LNA always cause some problums,for instance, Higer NF , Lower Gain etc. In order to solve these problums, I'll introduce some good method. OK, Let's begin to talk more about that.

<Introduction>

In this slide I'd like to describe UWB system. Since February 2002 , UWB system is approved by the Federal Communications Commission, but up to now the stander has not yet been defined .there are two major architectures, DS-UWB and MB-OFDM .In DS-UWB, the band groups are separated into

two parts, High band (6.2 to 9.7GHz) and Low band (3.1 to 4.9 GHz). In MB-OFDM, some major Band Groups were defined, such as Group A (3.1 to 4.9GHz), C (6 to 8.1 GHz),D (8.1 to 10.6 GHz).The Group B (4.9 to 6 GHz) is not considered because it covers some other systems .For UWB application, designer should avoid the band of 5~6 GHz.

<Motivation>

In previous silde ,i introduced the UWB system. Designer should avoid the band of 5~6 GHz. In our design , we chooses the low band and the Group A. just working at 3.1~5GHz. We have some challenges.

Wideband matching , and how to design a very low power LNA with good power gain and NF performance.

So we have to chose one topology either CGLNA or CSLNA.CSLNA provides high gain and good noise performance.CGLNA has advantages of lower power consumption, better linearity et cetira. Finaly we chose CGLNA because it is a better choice for the design of a low-power LNA.

<Topology of LNA>

Compared with CGLNA, CSLNA provides higher gain and better NF. In NF equations ,the minimum NF of CSLNA is dependent on ω and ω T, which are operating and unity current gain frequencies. but the NF of CGLNA is approximately constant when input matching condition gm=Rs . In order to decrease NF of CGLNA,We should increase gm. The thing is " increasing gm cause bad matching". Due to this reason, So We need to insert a new network to fix this problems.

<Effective Gm>

Gm is the effective transconductance of the amplifier stage. It affects the gain and NF. The figure shows the input stage with inductor-terminated common gate LNA. The inductor Lg is introduced to get higher Gm, increase the gain and reduce input–referred noise. We derive the equation which directly shows the relation of Effective Gm and Lg , It is a function of operating frequency

and product of Lg and Cgs. According to the equation , When operating frequency increases, the effective Gm goes higher than the original value.

<Input Matching>

Reactive components are placed in circuits skillfully to get wideband matching and enhance bandwidth.

In this case a double-tuned interstage coupling network is used as the input matching circuit. The networks have been widely used for realizing maximally flat amplitude responses in band-pass. To avoid using transformer in our physical design, We used the equivalent circuit as shown

in right part. The coupling coefficient, k, depends on the inductor L. By

changing the value of L, the impedance response can be categorized into three major types, under-coupling, criticalcoupling and over-coupling. For the case of critical-coupling, the result is a broadband impedance matching that is suitable for UWB application.

<Input network>

For the proposed UWB LNA, the double-tuned interstage coupling networks are connected in parallel with the input stage of CGLNA. To achieve better noise performance, Cp is parallel with Cgs for higher Gm, as shown in Figure.


<Complete LNA Circuit>

M1 is connected to input networks in parallel for 50Ω matching
Bias current of M1 is 1.8mA
M2 provides higher gain and better isolation
M3 is a buffer for output matching

<Simulation Gain and NF>

The power gain (S21)
shown in Fig. 8 ranges from 15.4 dB to 14.2dB and the noise
figure decreases from 4.3dB at 3.1GHz to 3.8dB at 5GHz.

<Simulation input and output return loss>

the input return loss (S11) and output return
loss (S22) are below -10.6dB and -13.3dB, respectively.

<Simulation input-referred 1dB>

The input-referred 1dB as shown in Fig. 10 is -21.8dBm at 4GHz.

<Performance Summary>

The LNA circuit shows power consumption of 3.24mW
without output buffer. The summary of the proposed LNA is
listed in Table I.

<Conclusion>

According to the result i've talked b 4 .To sum up, at first,CGLNA is considered a better choice for the design of a low-power LNA. if you want to design a low power amplifier , it's a good decision.NEXT, The inductor-terminated common-gate LNA goes higher gm value.Higer gm could increase the power gain and decrease the NF . The third, Double-tuned interstage coupling network realizes maximally flat responses.For wideband matching design, it's very useful.

<Acknowledgment>

I want to thank the chip implementation center (CIC) for chip fabrication and technical support


<Performance Comparison>

This work has advantage of very low power design.

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這次報告完回去檢討了一下,有以下幾點問題

1.經驗不足

沒有實際的英文報告經驗,遇到一些狀況無法立刻反應,
而上台時就應該打定主意選擇要看稿或是不看稿,而不要三心二意,
一下看稿一下又不看,而讓節奏亂掉。

2.準備不足

因為一開始就打定主意是個鳥演討會,很晚稿才完成,
而每天晚上都因為某老兄生活習慣不好而無法準備,所以準備不足忘詞

3.地點不佳

教室型態的場地,連講台都沒有,對於報告的人來說真的不知道要怎麼看稿
這三點我會記在心裡,若以後有機會,千萬要避免。

論文發表,小研討會,亂報好了
論文發表,該怎麼報,亂報阿

竟然忘詞.....
忘詞中

2007年1月3日

20061210~17 ISPACS 日本行 Day 3 - 移動日

12/12 移動日
新幹線過山洞

這是出發前我從來就沒想過的結果,第三志願原來是如此難堪

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10個月前,當電路simulation跑出來的時候,結果是令人驚訝,
竟然可以在這麼低功率的設計裡達到不錯的效能,
我一點也沒浪費時間的從simulation=>layout=>tapeout=>measurement
每天都過著朝10晚3的生活,也在當時訂立了三個主要志願
1.IRWS(LA long beach) 2.APMC (Yokohama) 3.ISPACS(?)
當初我還真不知道ISPACS地點在哪,只知道在日本,

隨著IRWS以及APMC分別放榜,我才發現原來我們研究水準還差國際蠻多的,
當然要3個月搞定一個創新電路還要加上理論推導英文論文寫作,
對於一個剛進研究所才半年的學生來說是勉強了點,
於是,當我結束研究生 happy 體驗營之後
回家收信,

老師:聖翔,恭喜ISPACS錄取囉囉!!!

我:真的嗎真的嗎????

日本舉行的研討會......不錯耶..~~~~
雖然是第三志願,但是有上就不錯了(有學校念就不錯了?)
...這就是悲慘的開始.........

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吃完早餐準備出發 
一樣的早餐,一樣的飯店,一樣從CHISUN出發,
不一樣的是....咦?今天下雨....

出發時,拖著行李,大阪市下著雨
研究了一下路線,得先坐御堂筋線地鐵到新大阪站,
再搭新幹線往博多方向至岡山轉JR。
為什麼要這麼敢呢?因為研討會在下午開放註冊,
而晚上還有歡迎宴,沒拿補助的我能吃一餐算一餐囉,
所以得要在下午2,3點要到米子。

拖著行李走在地下街
從飯店走長崛橋地下街去心齋橋站前往新大阪 
整段路程拖著16公斤重的行李,痛苦難耐,
因為下雨,所以決定走地下街前往心齋橋站
沿路都是上班族,連地鐵都快上不去,
隨著人群擠擠擠擠擠,到了新大版,
標示牌上顯示,8:46有班hikari,
趕到月台時剛好開走,真是有點噢,
因為nozomi不能坐,只能等9:15分的了,
不過這30分鐘倒是好好休息了一下,
此時下著大雨,溫度8度,但卻不覺得冷,
過了不久,一台新幹線進站,是好像是0系的,
拍照完之後趕快上車,準備前往岡山一小時的車程。

錯過了8:46 hikari
JR pass 不能搭 NOZOMI 只好等下一班 
只有8度,下著雨
早上大阪有雨 溫度8度 
這台應該是0系的
新幹線300系..要搭這台去岡山轉車 
遠處可以看到大阪雙子星
遠處可看到大阪雙子星 
新幹線內部
新幹線內部 
外頭下著雨,搭上新幹線,看著窗外,
發現了大阪的雙子星,可惜天氣不好,要不然有機會我ㄧ定去,
大約一小時的車程,到了岡山,
在岡山站裡小迷路了一下,找到了去米子的火車"YAKUMO",
運氣其實不錯,這班竟然是特急的,也就是說....
四小時車程變成兩小時......好像還是很久,
也沒什麼思考的空間,得趕快上車才行,
這台JR除了外觀外跟自強號都很像,
連裡面的內裝,還有窗戶座位,都讓我感到蠻輕切的,
更輕切的是風景,就像台灣一樣,
從都市變鄉下,還有一堆稻田,
旁邊有山路,山上還有坍方土石流,
搖著搖著肚子也跟著餓了起來,
漸漸的,開始有工業區了,應該是快要到米子了。

岡山站轉車
岡山站轉車 
鄉下
剛好搭上特急yakumo,往鄉下前進 

就是搭這台yakumo
到米子了,搖了2小時,背包差點掉在車上

這台會一直開到出雲
這台特急會一路上開到出雲
米子,旅遊書上說是山陰的大阪,也是這區的工業重鎮,
算是鳥取這種鄉下地方的第二大城(第一大鳥取市),
這裡最有名的就是"大山",這是當地的聖山,
以及鬼太郎的發源地,還有柯南,
柯南的米花市好像就是這,
不過這種鳥地方我不會再來第二次了。

到了到了,很感動....
我就是為了這張紙上的東西來到這種鳥地方 
為了這個長途跋涉
歡迎喔 

我想每個人都來這不易
米子車站,來到這真不容易 
飯店就在車站斜對角
站前華盛頓飯店 
抵達時間是13:10,從9:00出發到現在已經經過4個小時
這段旅程...令人難以忍受,
不過還是抵達了,而且直得慶幸的事,天氣不錯,傍晚還有夕陽
趕快去飯店check in 然後去會場註冊。

註冊地點Yonago convention center 離車站蠻近,走路10分鐘就可抵達,
抵達時還有人附上小點心,抹茶加小甜品味道真不錯,
註冊完拿了四張餐卷,趕快回飯店換衣服準備參加歡迎宴了。

彩雲堂的甜品讚
等註冊研討會給的小點心,讚 
註冊
註冊 
這三天的餐卷
這幾天就靠這些餐卷度日

米子車站的扇形車庫,現在只剩彰化還有
米子車站有難得一見的扇形車庫 
飯店看到的夕陽
傍晚,米仔市夕陽 
傍晚,換好衣服,去會場搭巴士,準備前往歡迎宴的地點Gamblus
在官方網站上的照片,Gamblus可以看到大山,風景不錯,
半個小時的車程後,抵達目的地,天也黑了,什麼都看不到。
照片根本就是唬人的馬,
接下來就是吃吃吃,跟老外聊天,接下來還是吃吃吃,喝喝喝,
不敢喝太醉,晚上還要準備一下隔天報告的東西,
就像考試一樣,還沒考完不能鬆懈,明天才是重頭戲。

鬼太郎巴士
搭著鬼太郎巴士,準備前往歡迎宴場地

我要上車了
難得西裝出席,好像穿太正式了 
搖了好久
又搖了半個小時到達gamblus

抵達了Gamblus
外部,今天根本看不到大山風景 
內部
內部 
Cheers~~~~~
cheers~~~~

特別跑去門口拍了張
外部,今天根本看不到大山風景
跟這法國佬聊了一下,他是雷諾車迷
用破英文跟法國人聊天,這傢伙買了14天的JR pass

20061210~17 ISPACS 日本行 Day 2 - 秋.京都

12/11 秋.京都

這張,很芭樂
京都!!!

沒錯,今天就是要去京都,
出發前我經常在攝影網站看到有關京都楓葉的照片,令人嚮往阿~~~
可是12月中還會有楓葉嗎?

前一天從飯店拿了一些資料,也問了一些資訊,
從大阪到京都,得先從現在所住的心齋橋搭地鐵到大阪或新大阪站,
才可以轉JR或是新幹線,
當然,有了JR pass 一定要選擇新幹線搭乘,要不然就浪費錢了,

一早起床還是一樣的刷牙洗臉,然後到飯店一樓吃早餐,
CHISUN這個三星級的飯店,早餐是自助式的,吃起來還ok,
東西也蠻多樣的,雖然接下來的每天都一樣菜色。

早上,從飯店出發,今天目標是京都 
吃完早餐後走在心齋橋路上,遇到的都是上班潮,
日本人不只走路快,連騎腳踏車也很快,
路上經常看到腳踏車快速經過,
最厲害的可以算是腳踏車鑽人洞的技巧,
這種見縫插針的技巧簡直比擬台灣機車騎士,
地下街則是滿滿的上班族,走路很快,
還好我腳長,要不然可真的趕不上,
地鐵車廂則是擠滿了上班族,上不了車的也要擠上車,
不過我看台北的上班族也差不了多少,要遲到了誰不想擠上車阿?

好不容易經過一連串的走走走,塞塞塞,終於到了新大阪站,
感快搭上往京都的新幹線吧。

日本開始注意痴漢的問題了

遇到上班潮,擠擠擠...要小心癡漢

新幹線購票處,我猜跟台灣的一樣
新幹線購票區,有JR pass 就不用買了 
第一次搭新幹線有很特別的新鮮感,尤其在台灣高鐵快開通之際阿,
跟台灣的一樣的車廂就是覺得那麼輕切阿,
車頭700系是跟台灣的車體是同樣的系列,
在新大阪站內搞清楚狀況之後,搭上了往東京方向的HIKARI號
只需要做一站就會到達京都,
新幹線真的十分穩定舒適,加速也可以達到300km,
一路上晃過的風景都還沒來得及看就到達京都了,
看了一下手錶,大約15分鐘,非常滿意,
維一的小抱怨就是車內噪音有點大,
不過跟搭飛機比起來,位子大多了。

搭上往東京HIKARI
坐上往東京的車 

才剛到京都,就被車站的設計給嚇到了,
超大垂直韋幕玻璃,還有那挑超高的天花板,
而建築物主體中間是空心處理,兩旁有看不到邊際的手扶梯,
不時還會看到天花板透明玻璃的清潔工人,
這工作可真刺激阿,透明玻璃下可是10多層高,
頂樓還有透明玻璃可以遠眺京都,
真是不得了的設計,
回到站前廣場,車站對面就是有名的觀景台,只可惜時間不夠所以在行程之外,
在廣場研究了一下地圖,決定先前往清水寺,下午再前往金閣寺,
而站前的公車候車亭上面的表示很清楚,買了一日票,搭上205公車出發。

日本公車有趣的地方在於,上車是從後門上,前門下
通常上車要拿一張上車證明,然後下車在付錢,
而付錢經常出現一些不好找錢的狀況,這時候就可以使用公車上的兌幣機來換錢,
還真是挺麻煩的,還好事拿500元一日券,省了不少麻煩。

京都車站,看不到邊際的手扶梯
京都車站,蓋的很屌 

站前瞭望台地標
京都站前的瞭望台

買了500日元一日票
買了500日圓的一日票,前進清水寺 
就是這台205
就是這台車..上車囉 

到了東山五條這站,車上人突然開始下車,
我看這些人應該是觀光客吧,隨著人群走應該不會錯,
大約15分鐘後,抵達清水寺,
清水寺,滿山都是紅色的楓葉,加上這八天旅行以來最好的天氣,
也許是暖冬的緣故,運氣很好的看到了我最想要的美麗景致,
花了300元入場費,稍微逛了一下附近的地主神社(求姻緣要來這間),
的確不虛此行,拍了很多的照片回去當明信片,
清水寺以及附近區域有老街以及很多很多的寺廟所構成,
要逛的話還真的逛不完,有機會要再好好的逛一下。

東山五條站下車
在東條五路站下車

沿途風景已經讓我為之驚艷
走了 15分鐘 

有楓葉,真開心

我看到了楓葉


清水寺到了
天氣晴朗,色溫完美

入口從這進入
入口來點特效

我要進去囉
從這邊進去
門票300
買門票 300元 

洗手參拜
洗手準備參拜

我在這買了不少御守

清水寺,賣御守的地方
地主神社,來求姻緣喔
地主神社,求姻緣要來這 
緣...沒錯,就是這

祈福的牌子

祈福的牌子

這….可以摸一下嗎?

原來石頭在這
清水寺&京都
清水寺&amp;京都

紅色楓葉好漂亮
因為暖東看到紅色楓葉,運氣真好
九份...不對,是京都風味
清水寺前的商店街,我腦裡一直想到九份

為了這家店我找了好久,總算完成任務
為了妳,我找了好久,總算完成任務

順便去了高台寺
高台寺
沿路上的房子很有京都風味,我這種觀光客還真的瞞新鮮的,
這時我心裡突然冒出一個想法,是不是老外到九份也是跟我ㄧ樣的感覺,
不過台灣的風景區賣的東西都差不多,什麼內灣九份大溪北浦,
竟然都找的到什麼一樣的名俗藝品,
在日本會是一樣的情況嗎?可能還要問問看其他人有沒有類似的經驗,
花了一個早上逛完了"清水商圈",已經下午兩點了,
這次的行程還有金閣寺要逛,老姊還特別叮嚀我不去會後悔,
趕緊坐公車回車站。
回到京都車站,前往金閣寺 
從車站再度出發,拿著一日票運氣很好的坐上急行101,
搖了很久才到金閣寺,可能真的有點遠吧,
大約4點到達,買票,票超大張跟符一樣,
走進金閣寺商圈,映入眼簾的是....?
咦~~?什麼東西金光閃閃,
哇靠,竟然是座用金箔貼成的廟,果真是世界遺產阿,
金閣寺是20世紀初才被發現的,有好幾百年歷史了,黑白舊照片也看不出哪裡是金的
原來原本不是金光閃閃這樣,因為1951年被有心人是焚毀而重建的,
我想日本人可能是錢多到沒地方花,來幫寺廟貼貼金,
這樣稿不好還可以增加觀光收入。

金閣寺入口
金閣寺入口,還看不出來特色

世界文化遺產

世界文化遺產

你的票怎麼跟符一樣 

金閣寺,金光閃閃
金碧輝煌金閣寺

夕陽+金閣寺大逆光
側面來一張 

再來一張
天氣不錯
傍晚街景 馬路中央,很有感覺

這八天來天氣最好的一天,我搭著公車看著京都的夕陽,
也結束了第二天的行程,回到大版心齋橋,
心裡還是想著京都,這真是個富有歷史的偉大的城市,
我告訴自己,當春天櫻花盛開時,我會回來........

夕陽
傍晚京都夕陽

回到車站,天已經黑了,這時才注意到了原來站前的高塔晚上很美

回到車站已經天黑了

回到大阪喝了碗甜到爆的夫婦善哉紅豆湯…

夫婦善哉紅豆湯,800元兩碗 甜到爆
回飯店休息,補充體力準備明天的移動日
該睡了,明早要移動去米子